cng是什么意思（天然气cng是什么意思）
油改气风靡一时，是因为车子改装之后确实省油。但现在快消失了，主要就是大家看到了省油背后的种种麻烦，捡了芝麻，丢了西瓜的感觉。
对一般人来说，很难真正省钱前期改造费用偏高首先，车子油改气是要一笔改造的费用的，而且不是几百块钱就行的。
普通的车子想要油改气，需要增加一套燃气系统。
一般是：将气瓶放置在后备厢里面，再加装加气阀、压力传感器、高压接头和配套管线、高压管线、增压器等等相关部件。
这一套下来，市面上的价格5000到8000块，不算便宜了，也是笔钱了。
对一般人来说，需要很长时间才能回本而且光这个改装费用，普通人想要回本就需要很长时间了。
拿排量1.5L左右的家用车来说的话，大家油改气之后的费用普遍都是0.3/km左右，各地的气的价格不太一样，略微有所浮动。
如果正常烧，按照油耗7.5L/100km来算，我在的杭州算它个6.65/L，也就差不多0.5/km。
说人话：车子油改气之后，1km可以省个2毛钱左右。
刚才改装的费用，如果按照5000块来算，要开25000km才能省得回来，很多人2、3年都不一定能开到那么多路。
对于出租车、网约车司机朋友来说，虽然很快能回本，但是现在电动车的使用成本比油改气还要低，自然也不会再去选择油改气了。
而且你看，牌照呢？对不对？
改完后使用体验不如汽油并且，这些省下来的钱要用糟糕的驾驶体验以及牺牲的后备厢空间来换的，是有点得不偿失的。
动力太弱首先，本身改气的车子一般动力也是不太大的，改完之后车子会更“肉”。
钱成彬在《汽车实用技术》期刊上面发表的论文，《油改气对汽车发动机的影响浅析》。
上面说：汽车油改气之后，发动机的动力性会受到空燃比、点火提前角和压缩比的影响，汽车的动力明显比燃用汽油时候还低10%到20%。
就好比：小明原本跑100m的成绩已经是倒数了，现在还要负重20kg再去跑，成绩就是倒数中的倒数了，原来是班级倒数，现在变全年级倒数了。
改气后续航里程很低不但是动力变弱，车子油改气之后，续航里程也会变低的。
以前我们视频里讲过的：家用车基本上改装的都是CNG，也就是压缩天然气。
和油箱同样大的60L的1个气罐，内部压力是200kg，1个气罐也就是装个12000L天然气，也就是我们土话讲的“12个立方”，实际能跑的里程200km左右。
当然了，如果改的气罐是100L的，续航也会增加一点，但和汽油车的续航还是比不了的。
普通车子加1次汽油跑的里程，油改气的车子要跑好几趟加气站，相当于“住”在加气站里面了，对不对？
大多数地方加气站数量少另外，大多数的地方，加气站数量偏少，加气没那么方便。
我住的杭州也不算是欠发达城市了，城区里面的加气站也是寥寥无几的，上城区只有1个，老的拱墅区和老的下城区没有的。
反观加油站：老的上城区，27家；老的拱墅区，28家。
这就意味着：如果想要加气，你还特意地跑到某一个地方去加了，说不定还是电动车方便。
当然了，有些城市加气站普及率是比较高的，相对来说方便不少，但和加油站数量那是没法比的，对吧？
智研咨询有个数据的：2018年国内天然气加气站的总数是9000座，加油站总数10.62万座。基本上不是一个数量级的，对不对？
油改气还存在一定隐患有泄漏、爆炸危险除了使用体验不佳，油改气实际上比汽油还相对来说更危险一点。
张迪在《消防技术与产品信息》期刊上面发表的论文，《“油改气”汽车存在的消防安全问题分析及对策》。
上面说：天然气是属于易燃易爆气体，泄漏速度快。
气瓶一般都是置于车内的后备厢，空间狭小，一旦发生泄漏，很容易堆积起来，造成火灾，甚至是爆炸。
夏季高温，气罐压力增加，气体膨胀容易引发爆炸；冬季寒冷，气罐胶管弹性降低，不及时更换，容易变硬变脆，导致气体泄漏。
再来，汽车肇事撞击也有可能会造成气罐受损，气体泄漏。
这些情况都会导致车子爆炸起火的，安全性能和汽油车比还是有点距离的。
影响年检最后就是：油改气的车子，还有可能无法通过年检。
***质检总局2014年发布的《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》。
上面说：加大对油改气已改装车辆的监管，明确已改装车辆的使用过渡期，过渡期之后，车辆不得上路行驶。
并且在2014年12月《质检总局答网民关于机动车“油改气”工作的留言》当中回复。
任何单位或者是个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已***的结构、构造或特征。不准许用户改动或加装燃料箱，不准许用户改动燃料管路。
也就是说：带引号的“私自”油改气车子实际上没有合法的，自然有可能也是没有办法通过年检的。
当然了，地区不同，实际上有可能是会有所差别，有些地方依然还是处于过渡期。
车子油改气后，回本要花的时间太久总而言之，油改气风靡一时靠的是省钱，而现在又快消失了，是因为车子油改气之后，省钱回本花的时间也太久，电动车也开始起来了，对不对？
车子动力变差、续航变低的这些影响，还对年检会有不同的阻力，这都是劝退大家油改气的原因。
既然油改气不行，不少朋友还是变着法子想要去省油，哪些省油是靠谱的？哪些省油是不靠谱的？我也给大家整理了一些资料。
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参考文献
[1] 钱成彬.油改气对汽车发动机的影响浅析[J].汽车实用技术,2020.
[2] 张迪.“油改气”汽车存在的消防安全问题分析及对策[J].消防技术与产品信息,2016.
[3] 关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见（征求意见稿）,***质检总局.
[4] 质检总局答网民关于机动车“油改气”工作的留言,国务院.
[5] 智研咨询
