combi（combination）
一辆旅行车、组合，无论你怎么称呼它，装载运输形式的斯柯达明锐都是一支不可忽视的精美包装力量
面对跨界SUV-一切的趋势，斯柯达决定更多选择仍然是更好的选择，新斯柯达明锐在这里既可以作为掀背车也可以作为旅行车。我们在之前的评论中详细介绍了后备箱，但简而言之，它是一款性能舒适的汽车，其冲击力远高于其重量。
旅行车，用斯柯达的话说就是combi，是同一款车，承载能力更大。两种 Octavia 变体都采用相同的 1.5 升四缸涡轮增压发动机，带有轻度混合动力驱动。它与新款大众高尔夫的发动机相同，因为斯柯达是伟大的大众集团公司的一部分。Octavia 也可以被视为大众捷达的替代品，后者本质上是大众高尔夫的轿车版本。
明锐在很大程度上是自己的汽车，但与大众汽车的关系太大而不容忽视，而且由于大众捷达在新加坡不再可用，明锐确实填补了它留下的空白。
第一印象很重要，Octavia 并没有让人失望。它结构坚固，样式精美，非常现代。它也很宽敞，采用组合形式，具有多层靴子的多功能性。
轻度混合动力系统因在实际驾驶情况下在提高燃油经济性方面有些无用而受到广泛关注，但斯柯达的 48 伏系统确实是一个启示。1.5 升发动机在高速公路上滑行时会自动关闭，而较小的轻度混合动力车会由于风阻和内部机械摩擦而开始减速，但 Octavia 完全有能力航行一段距离仿佛在无限的惯性储备中滚动。
还有两缸模式，在非常低的负载情况下，一半的发动机会自动停用，就像在大众高尔夫中一样，这很明显，因为仪表板会通知驾驶员汽车只在两缸上运行，而不是所有四个.
这是一款非常高效的汽车，尤其是在以 90 公里/小时左右徘徊的长距离高速公路行驶时。Combi 的车身形状比liftback 更具空气动力学特性，这一优势体现在该车的官方燃油经济性数据为 4.8l/100km，而liftback 为 5.3l/100km。
实现有点乐观的燃油经济性似乎很困难，但实际上并非不可能。沿着高速公路的几次长途巡航足以记录组合中 5.4 升/100 公里的平均燃油经济性。这是一辆令人印象深刻的高效汽车。
与***比赛相比，它也非常快。尽管本田雅阁的功率降低了 50 多马力，但明锐combi 是一款速度更快的汽车，可达到 100 公里/小时，并且能够在交通中保持领先。官方的 0 到 100km/h 冲刺时间为 8.6 秒，仅比BMW 318i慢一点，但 比几乎所有主流***轿车都要快。
它是一艘非常有能力的巡洋舰，不仅能胜任过弯，但它更像是一个分类良好的底盘，而不是一辆专为运动驾驶而调整的汽车。机舱设有一对 USB-C 充电端口和一个无线充电板。此外，可定制的机舱氛围灯和全长天窗确实给汽车带来了优雅、高档的氛围。主动安全功能，如盲点警告指示器和紧急城市制动辅助，以避免前端碰撞也是标准配置。
另一款与斯柯达明锐在同一平台上行驶的新车就是这款
无论您对拥有一辆旅行车有什么感觉，驾驶一辆旅行车几天都会让您相信它的优点。从驾驶座上看就像一辆合适的高档家用车，只有当你检查后部时，你才会发现额外的装载空间。
这里有 640 升的承载能力，后备箱在地板上配有可拆卸的隔板、侧面的挂钩用于悬挂物品，以及易于收回的行李箱盖。除了马车明显的用途之外，它是一种很容易让狗主人欣赏它的优点的汽车，以及驾驶大型模型飞机并且需要有足够空间来携带一个汽车的人。
当你真的想要一辆大车时，你会得到这个
Octavia Combi 的独特之处在于旅行车几乎从当地的汽车场景中消失了，取而代之的是 SUV 之类。然而，在非常愉快的三天驾驶之后，我们说这真的是物有所值的车。当然，它比现代 Avante或起亚赛拉图贵，但可以说它比丰田 RAV4等 SUV 更时尚，驾驶性能也好得多。
它比相同风格装饰变体的掀背兄弟贵，从整体上看，这真的很合理。就目前而言，斯柯达占据的空间刚好在主流汽车之上，但在真正奢侈品牌的起步之下。它与标致 3008等产品在价格方面处于同一空间。
尽管如此，Octavia 的整体改进和驾驶特性比价格略低于它的汽车有了很大的进步。如果你喜欢你的车平稳、自信、快速、高效和宽敞，那么这是这个价位段的最佳选择之一。
斯柯达明锐 Combi Style
发动机1,498cc，直列4，涡轮增压
马力150hp 在 5000-6000rpm
扭矩250Nm 在 1500-3500rpm
变速箱7速双离合
0-100公里/小时8.6 秒
最高速度224公里/小时
燃油效率4.8L/100km
