山东轮胎厂（山东轮胎厂家）

导读：目前，国内一线厂家开工高位运行，面对疫情的复杂形势，这些轮胎厂春节期间会不会继续加班加点不放假呢？

年关将至，由于外贸订单充足，环保政策的放松，以及年底库存储备需求等因素，据悉，国内一线厂家开工高位运行，山东地区多数轮胎厂家亦恢复至常规水平。

然而，全国疫情目前有走高趋势，轮胎工厂又多外乡人员，这些轮胎厂春节期间会不会继续加班加点不放假呢？对此，车辕车辙对山东十几家大型轮胎厂进行调查询问，整理他们的停工计划，仅供参考。多数轮胎厂计划停工尽管疫情形势严峻，但对于劳碌一年的轮胎人来说，没有什么比回乡与家人团圆更让人期待的事了。根据调查，山东13家轮胎厂中，9家工厂已经确定或计划在春节期间停产放假，根据订单需求不同，停产时间有早有晚。其中，有4家轮胎厂表示，春节期间不会停产，或者预计不停产。其一，是基于往年惯例，春节期间会轮工排产；其二，有些厂家如元丰橡胶，明确表示由于订单太多，车间将高位运行；其三，由于疫情特殊时期，加上***鼓励不停产，计划考虑春季期间，正常开工。距离除夕还有21天，截止目前，暂未听闻工厂近期有停产放假通知，受订单充足支撑，部分厂家还表示，生产会进行到春节前夕。年底任务重，轮胎厂正赶工12月份山东省内多地企业经历了15-20天的停限产过程。1月份产量开始恢复，正值年底备货期，对企业的开工率以及备货节奏会形成影响。据某机构调研，2021年1月第二周，全国半钢胎厂家开工率为68.87%，环比上涨3.64%，同比上涨14.83%；全钢胎厂家开工率为71.09%，环比上涨2.42%，同比上涨16.03%。半钢胎方面，部分样本厂家大尺寸库存缺口较大，另外，年底适当储备库存，带动周内开工小幅上涨。全钢胎方面，目前国内一线品牌因配套及外销订单量充足，开工维持高位。山东地区多数工厂因外销订单推迟，加之库存缓慢增长，目前开工仍未及常规水平。出货方面，考虑节前节后物流运输状况，近日半钢胎多厂家表示外贸及内销经销商存在提前备货现象，出货量较好，成品库存较月初有所减少。

不过，2021年1月19日，菏泽市生态环境局曹县分局启动重污染天气级Ⅱ应急响应。各涉气污染企业按照“一厂一策”，启动本企业应急操作方案，采取相应响应措施。据了解，菏泽曹县地区生产企业已经收到应急响应通知，菏泽曹县涉及轮胎全钢胎产能150万套，占全***能的0.76%，半钢胎产能2900万条，占全***能的3.80%。轮胎企业表示近期可能会面临50%左右的限产，具体情况还在进一步落实中。疫情防控严峻，外地人返乡难1月20日，国务院发布了《冬春季农村地区新冠肺炎疫情防控工作方案》。《方案》指出，返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡，返乡后实行14天居家健康监测，期间不聚集、不流动，每7天开展一次核酸检测。返乡人员中，主要包括跨省份返乡人员。据了解，轮胎工厂中，90%以上都是外地工人，尤其山东东营、潍坊地区轮胎企业外地工人占比较高，主要集中于安徽、河南、陕西、东三省等地区，每年春节后各个工厂都面临招工难的问题。因此，国务院政策的实施，将对工厂安排春节放假带来更多不确定因素。据悉，多家企业华盛橡胶、赛轮集团等，已经鼓励员工就地过年。有厂家表示，外地人不能归乡的，将按照政策给予安排食宿和补贴。***鼓励春节期间不停产除了疫情因素，东营***还开会明确表示，鼓励工厂不停产。1月7日下午，大王镇还召开了企业疫情防控工作调度会议，会议强调：为确保大王镇工业经济实现2021年第一季度良好开局，鼓励企业春节期间能不停产尽量不停产，能短停工尽量短停工。确需停产、停工，要提前做好复工复产计划，确保春节后迅速恢复到节前的生产水平。各企业单位要根据生产情况和职工意愿，有效引导务工人员在条件允许的情况下留在本地过年，并做好留在本地职工春节期间的保障工作。据悉，东营市发布鼓励企业春节期间不停产的建议后，多数工厂表示将考虑引导员工不返乡。据悉，2020年初，因为疫情原因，招工问题非常突出，导致开工迟迟不能提升至正常水平。