沥青路面验收标准（沥青路面验收标准gb5009296）
其实沥青路面验收标准的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解沥青路面验收标准gb5009296，因此呢，今天小编就来为大家分享沥青路面验收标准的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
1沥青混凝土路面的施工要求是什么?
沥青路面施工要求 路面施工要求的结构稳定性，为了防止交通荷载、自然因素的作用而导致岩土结构的整体不稳定性和容许的变形或损坏，必须采取具体措施以确保稳定，整体路基结构。
沥青路面施工温度要求：市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。
沥青混凝土路面对基层要求 具有足够的强度和适宜的刚度 具有良好的稳定性 干燥收缩和温度收缩变形较小 表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。
施工准备阶段沥青混凝土路面施工准备阶段包括：a. 基层验收；b. 材料、机械设备的检查；1基层验收基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。
面层的厚度应符合设计要求。有特殊要求的沥青类面层采用的材料，应按设计要求选用。
2沥青路面平整度规定值是多少
1、路面平整度没有代表值，只计算合格率。至于是多少算合格，一般项目没有要求，涉及到结构安全的项目F80中用三角形进行了标识，其合格率不能低于90%，制造加工的桥梁金属构件为95%，机电工程为100%，其余的没做要求。
2、路面平整度的规范要求如下：测试路段的测试地点选择：当沥青路面施工过程中的质量检测时测试地点应选在接缝处以单杆测定评定；除特殊需要者外应以车行道一侧车轮轮迹为主(距车道0.8~0m)作为连续测定的标准位置。
3、IRI即是国际平整度指数，一般认为当IRI为零则该断面很平整，对于IRI的偏差上限并没有任何规定。它是以四分之一车在速度为80km/h时的累积竖向位移值为IRI值，单位用m/km。
4、每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。验收的内容包括平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、压实度等，以上交验合格后再对下承层进行彻底清扫，并洒适量的水使底基层保持湿润。
5、路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。
3沥青路面取芯厚度合格标准
1、一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。
2、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。
3、取芯数量：确定取芯数量，需要根据路面情况和实验要求来确定，在同一路段上取芯5-10个样品进行测试，以获得更准确的结果。
4、总共10cm，农村改造土路：5cm。根据查询《公路工程质量检验评定标准》的相关规定可知，高速公路的沥青厚度大于5公分，正常是2公分，市政道路一般采用两层沥青，一层4cm，一层6cm，共10cm，农村改造土路沥青厚度为5cm。
4沥青路面设计规范对验收弯沉值有什么要求?
最终评定：实测的弯沉值L需要计算出代表值，参照规范要求进行评定和评分。未尽事宜参照“公路沥青路面设计规范”。
高速公路弯沉检测标准的最大值一般不大于25mm，而其他类型道路弯沉检测标准的最大值一般不大于50mm。 另外，除了道路表面的弯沉值检测标准外，还需要进行车辆底盘悬挂系统、轮胎及车桥系统的检测，以保证车辆行驶的安全性和平稳性。
沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。
计算公式是Ld=600N AC*AS Ab。《公路沥青路面设计规范》。检测计算弯沉值：通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。
5沥青混凝土路面交工验收需要做哪些指标?
沥青路面的耐疲劳性。耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。
沥青路面要具有耐疲劳性，耐疲劳性为沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。
沥青混凝土路面的主要检验内容包括 沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、 纵断高程、路面宽度及横坡。
沥青混凝土面层交工验收实测项目主要有以下10项：压实度：每200m测1处。2．平整度：用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数IRI。
为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。
马歇尔稳定度试验(包括密度、比重、饱和度等指标）必要时，应进行沥青含量级配试验和混合料（沥青混合料抽提）试验。车辙试验 低温弯曲试验 残余稳定性（马歇尔）等。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
