A340为什么退役（a350退役）
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1阿联酋航空330退役了吗
1、新航疫情下退役了7架A380，剩下的12架A380可能会在疫情后重新投入使用。阿联酋航空 阿联酋航空是世界中拥有最多A380客机的航司（117架），目前已经有几架A380重新投入使用，还有5架正在交付使用。
2、A380退役原因疫情爆发后的全球经济下行。但其根本性的原因，则是空客A380并不符合市场规律，抗风险能力极低。
3、远有英国航空和阿联酋航空，近有新加坡航空，都已经出动A380搬运乘客。选择让封存的巨无霸重新展翅，肯定不是为了“面子工程”，而是有利可图。
4、稍微逊色。阿联酋航空机舱看起来更土豪，票价也很土豪。380的话，除了阿提哈德航空都有380，但阿提哈德在未来也会有380的。346的话，除了新加坡航空，阿联酋航空，都有346，346大多都快退役了，所以乘坐346也很不错哦。
5、空客A380是四引擎、525座超大型双层客机，发动机为Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900涡扇发动机，航程14800千米。截止2019年2月，空中客车接到290个订单，并交付了235架飞机。
2现在杭州上空飞的双发后置,T字气动布局的客机是什么型号的?麦道在中国...
1、“图-134”运输机。图-134（Tu-134）“硬壳”（Crusty）是前苏联图波列夫设计局研制的支线运输机。两台发动机后置，T形尾翼、主翼上有巨大的起落架舱是他最大的外形特征。楼上说的庞巴迪的CRJ-200客机机翼上没有起落架舱。
2、国内民航客机主要是波音737-800、空客A3空客A321以及一些宽体客机：波音78波音77空客350、空客330等。
3、．中型客机有头等舱、商务舱和经济舱。中型客机的定义是模糊的，但它应该是高海拔、高速的喷气式飞机。除空客A380、波音747外，一般称为中型客机。波音73空客A330都有双引擎、单通道和双通道。
4、麦道90MD-90是美国麦克唐纳·道格拉斯公司（McDonnell Douglas）在MD-80的基础上于1985年提出的双发中短程客机。第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局的适航证，1995年2月24日交付用户使用。
5、中型客机有头等舱，商务舱，经济舱之分。中型客机的定义比较模糊，但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747，一般都叫中型客机。代表有波音73空客A330，都是双发、单过道与双过道都有。
6、空中客车公司在其研制的A300/A310宽体客机获得市场肯定，打破美国垄断客机市场的局面后，研制的与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。A320系列仅次于波音737，是历史上销量第二的喷气式客机。
3空客340-600的,这是什么意思?
汉莎航空 LH727 航班抄的机型是空中客车A340-600 型（即346）空中客车A340-600是空中客车A340系列最大的机型。机身全长73米，仅次于波音747-8（74米）和波音777-9x（77米）的长度，世界第三长的客机。
是A340-600，共288座，8+6+220 海航一共有三架A346，ILFC租赁。09年之前均为国泰航空运营，退租后转由海航运营。
ABCDEF指的是一排3座的737，宽体机有两个通道，比如767，330，340的座位布局就不是这样了。海航空客340，330-200/300经济舱一排8个座位（除了最后4排减少一个），由左往右以此是AC DEFG HK。
汉莎346是空客340-600的缩写，这个机型是单层的，四个发动机。双层的只有空客A380和波音747系列。
空客A340-600 的机身长度是 75米，虽然它比 A380 长2米，但它不是最长的。目前，还有2个机型比它更长：波音 747-8 的长度是 73米；安东诺夫 安-225 的长度是 84米，是世界最长的飞行器。
A340-600型：采用遄达500发动机，航程达13900公里，机身长74．8米，比A340－300多出10．6米，可载客380人，比A340－300的载运能力提高了31％；2001年3月23日，A340－600在图鲁兹的“梦幻工厂”中首次亮相。
4空客和波音哪个更安全?
波音系列飞机更安全。波音相比空客最大的优势就是可以人工干预飞机操作。波音是目前世界上最大的民用飞机制造商，它除了生存民用航空飞机还要负责美国空军飞机的研制以及美国***航空航天局的合作伙伴。
波音的飞机更安全。波音相比空客最大的优势就是可以人工干预飞机操作。
我认为空客和波音都是安全的飞机品牌，但空客在飞行稳定性和设计方面更胜一筹。空客采用了先进技术和现代化设计，使飞机更易逃生和生存。波音737 MAX系列发生过致命事故，且供应链问题可能影响安全。
空客更安全。个人认为空客要安全一些，毕竟近些年发生的一些事故，波音要比空客多很多。最近的这一次东航失事，飞机型号也是波音的。从目前事故发生率来看，波音737老是发生事故，所以安全性能比较的话当然是空中客车领先。
空客的飞机更安全。空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。
空客更加舒适安全，因为空客保险和飞机材料都是比较齐全和高质量的。
5为什么有人觉得现在基本见不到空客A340了?
现在基本见不到空客A340的原因：延程运行规则，让双发与四发飞机站上同一起跑线 发动机可靠性提升带来的国际航空业规则改变是A340不卖座的一个主要原因。
由于波音777***型号的出现，再加上不断上升的燃油价格，令双发动机无论在营运成本与经济性方面，均比四发动机的A340为优，与波音777相比，A340是四台发动机，越洋飞机可靠性较好，但由于发动机性能日益提高，已无明显优越性。
至於空客A340，这个型号的客机，本身设计其实存在一些问题，國內線一般也用不到四引擎，適合飛遠距離的跨洋線，但是其實引擎的故障率很低的，A340的載客量也不行。它與波音777競爭是處於劣勢的。
但计划失败，仓促之余只能对现有的cfm56发动机进行改进，虽然按计划及时交付给客户投入商业运营，但由于发动机推力不足等问题使a340并未达到预先设计的目标，存在巡航速度低、航程受载运量限制等不足之处。
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