汽车涉水是什么意思(汽车涉水时应怎样通过)
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内容概述:
涉水受困的脱困教程与涉水相关的车险知识闲言少叙,河南水患令人揪心,在没有能力去进行现场救援的前提下,只能通过网络普及一些相关知识;行人和非机动车尽量远离积水路段,机动车此时也不应该盲目涉水驾驶。但有些道路已经不是积水的问题,大量的汽车随着强大的水流已经达到无法控制的程度;如果遇到这样的情况,需要做的有两点。
提前解锁车辆或做好破窗准备待水流减缓尽快离开车辆不论燃油汽车还是电动汽车,车辆在泡水之后总会造成12V低压电路的功能异常或失灵;现在的车基本都用电子闭锁,短路或断电后会让很多新手司机手足无措,结果可能是车内进水导致严重后果。遇到这种情况不要慌乱,车身虽然不是绝对密封,但通过缝隙处进水的速度还是比较慢的;也就是有充足的时间来找到打开车门的方式,正常车辆都会在电子解锁的基础上保留机械解锁开关,有些会有预留按键、有些是双拉手柄解锁,自行尝试找到解锁方式很重要。
参考下图组。
在解锁之后如果水流速度较快,此时不应该尝试开车门,否则车身在水流中难以稳定姿态,甚至可能造成翻车;而且内外部压力不均衡,外部水压过大也是无法打开车门的,只有等车内进水到水位与车外齐平,此时才可能打开车门。如车门无法打开的话,唯一的方式就是破窗;能用于破窗的工具可以从车里找,前排或后排座椅的头枕都是可以拆掉的,按照下图教程拆卸即可,拆掉之后用金属撑杆尖锐部分猛击侧窗,一般没有贴膜的车窗很容易击碎,之后大力踹掉车窗即可;反之贴膜的车窗比较难以处理,但在击碎后还是可以去除。
重点:在水流仍旧偏急、不适合打开车门离开车辆时,有天窗的车辆里可以打破天窗准备另一个逃生通道;这些车窗都是些区域钢化或钢化玻璃,一般只有前档使用双层夹层玻璃(内部有夹胶、难以完全破坏),所以除了前档都可以作为选项。
假设外部水位过深且没有掌握游泳技能的话,离开车辆之前要准备所有有浮力的东西,哪怕只是个大的饮料瓶都不能浪费;人体的密度其实和水相当,在水流平缓的时候可以尝试深呼吸并闭气,此时会往上浮;随后只要能瞬间离开水面则要快速换气,之后可以平躺在水面等待救援,这是上手最快的“漂浮术”,虽然还算不上会游泳但也能够自救了。
关于车辆需要了解一个最重要的知识点:不要在水流湍急的时候尝试就救援车辆!
这个问题讲解了不止一次,曾经在救援队时也开过相关内容的很多课程;任何东西都没有生命重要,这点是要谨记的。而且车辆施救一定是在路面条件良好的前提下,水位能淹没车门槛的位置的路面条件无法施救,重点是也没有必要了;因为即便发动机没有进水但车内进水也算是“水淹车”,而在熄火状态下发动机进水也不会造成总成损伤,解决的方式只是拆卸清理或更换部分密封件而已。
所以车辆没有必要冒风险去施救,但如果想要降低车辆的损失,确实需要了解两种车险的功能。
【车损险】承保除地震以外,其他所有气象条件导致的车损,包括洪水、暴雨、飓风、泥石流等;车辆如果只是造成损坏则承担维修费用,如果达到报废标准则会按照「承保评估价格」赔偿车辆的损失,评估价格每年都在变,标准是同车龄的同款车的正常二手车评估价值。
所以没有理由去冒风险救援车辆,只要加入这一险种,水淹车基本都会按照报废标准处理,也就是车辆当作二手车卖掉了;反之没有车损险就只能自行承担车辆损失,在费改后的车损险价格很低了,这一险种不建议省去。
【座位险】全称为机动车车上人员责任险,其承保范围与车损险相同……这一险种了解一下就好,最好用不到才好。
关于特殊交通气象条件与车辆和车险的知识就了解这些吧,遇到不可抗力的气象要避免添乱,车辆尽量停放在高位,地库尽量不要停车;目前河南已经有多个救援队开启了快速联系通道,周边省区的救援队也都陆续奔赴,愿河南无恙、愿人人平安。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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